699net必赢 组织架构 北京路侧停车位将统一编码防伪,二环内黑车位明年全取缔

北京路侧停车位将统一编码防伪,二环内黑车位明年全取缔



明年1月1日起,一块停车收费牌的管辖范围最长不超过300米,这是本市首次明确停车收费牌管辖范围。
前天,《占道停车经营服务规范》发布,为本市临时占道停车位立规。交通部门明确了“P字牌”的管辖范围:当路段不超过300米,收费起止车位处应设置规定样式的收费公示牌;同一路段中含12米及以上宽度十字路口的,应当在路口两侧起止车位处分别增设收费公示牌。长度超过300米的路段,应当在路段中间位置增设收费公示牌。道路两侧均有占道停车泊位的路段,应在道路两侧分别设置收费公示牌。相当于至少有4块“P字牌”上都会分别公示相应信息。
不仅如此,“P字牌”上的信息也有增加。按照新规,收费公示牌应统一公示企业名称、备案编号、备案路段、区域类别、车位数量、起止编号、收费标准、监督举报电话等内容,并在收费公示牌指定位置张贴二维码标识。交通部门相关负责人介绍,市民用手机扫一下,就可以清楚地看到这块“P字牌”所管辖的所有停车位,避免停车管理员乱收费。
预计明年4月,所有占道车位都将有唯一编码,方便车主辨识。今后每年,停车泊位标线和编号至少要重新施划一次,方便市民监督。
来源:北京青年报 2013-12-27
明年1月1日起,一块停车收费牌的管辖范围最长不超过300米,这是本市首次明确停车收费牌管辖范围。
前天,《占道停车经营服务规范》发布,为本市临时占道停车位立规。交通部门明确了“P字牌”的管辖范围:当路段不超过300米,收费起止车位处应设置规定样式的收费公示牌;同一路段中含12米及以上宽度十字路口的,应当在路口两侧起止车位处分别增设收费公示牌。长度超过300米的路段,应当在路段中间位置增设收费公示牌。道路两侧均有占道停车泊位的路段,应在道路两侧分别设置收费公示牌。相当于至少有4块“P字牌”上都会分别公示相应信息。
不仅如此,“P字牌”上的信息也有增加。按照新规,收费公示牌应统一公示企业名称、备案编号、备案路段、区域类别、车位数量、起止编号、收费标准、监督举报电话等内容,并在收费公示牌指定位置张贴二维码标识。交通部门相关负责人介绍,市民用手机扫一下,就可以清楚地看到这块“P字牌”所管辖的所有停车位,避免停车管理员乱收费。
预计明年4月,所有占道车位都将有唯一编码,方便车主辨识。今后每年,停车泊位标线和编号至少要重新施划一次,方便市民监督。
来源:北京青年报 2013-12-27

“您准备停多久?一晚上您给20吧。”“您不要票,就给5块吧。”相信不少司机朋友在路边停车都遇到过类似情况。今后,这样的情况将被严格规范禁止。
记者上午从市交通委运输管理局了解到,自本月起至明年1月本市将开展城六区占道停车规范服务创建活动,严查占道停车服务种种乱象,让占道停车服务“归位”。
发布 部分企业对收费员 只下任务疏于管理
北京市交通委运管局相关负责人表示,本市占道停车存在服务标准不统一的问题,乱收费、黑收费情况也时有出现,部分企业对收费员只下放任务、却疏于管理,部分收费员将“后收费”改为“预收费”、擅自改收费牌、擅自扩大停车经营路段、违规用票、转租转包停车位等问题突出。不久前,交管局在南锣鼓巷南口就对3个诈骗停车费的黑收费人员进行了依法拘留10天的处罚。
此次创建活动的评价标准由市交通委运输管理局负责制定,不少停车服务中存在的问题成为评价标准:“依法经营,不存在转包、转租、挂靠经营等违规经营行为”、“遵守收费价格管理规定,严格执行收费标准和计费方式,无擅自涂改收费标志牌、多收费、议价收费或者擅自将计时收费改为计次收费等行为”、“遵守税收、发票管理规定、无使用他人发票、假发票、收费不给发票等行为”、“按照备案经营的路段、车位数量经营,无私划占道停车泊位、设置地桩地锁、擅自涂改备案停车泊位标线、超越备案路段和车位范围收费经营等行为”等内容都在创建评价标准之列。
此外,实施电子收费的路段,必须使用POS机刷管理员卡进行停车收费,并向停车人支付停车发票。
另据介绍,本次创建活动从10月开始,分为规范申报、审核评选、社会公示、挂牌示范四个阶段。
首先,占道停车经营企业按照创建标准开展自查规范,并申报自己的优秀停车路段和文明停车管理员,停车协会将在城六区交通委、运输管理局城六区管理处的指导下,对占道停车经营企业申报材料进行逐一审核,并组织开展不少于10天的巡查检查。
明年1月中旬,停车行业协会将组织对25个候选示范路段和25名候选文明收费员进行社会公示,并根据公示情况最终确定20个规范服务示范路段和20名文明停车管理员。
速访 最困扰警方的黑车位 往往都穿着“真马甲”
和前些年没有任何标志、收费员没有统一服装的黑停车场相比,目前最困扰警方和公众的黑停车位往往都穿个真身的马甲,普通公民根本不可能分辨得出哪些车位本身不合法。
据介绍,所谓的合法车位,首先要由当地交通主管部门和交通支队的交通科等行政机构审批,交通支队会根据道路宽度,具体判断某个路段能否施划车位。施划完毕后,负责经营的停车公司需向主管部门备案,每个车位每月要缴纳千余元的费用。但是现在经常出现的情况是,停车公司向交通委、市政市容委等机构备案20个车位,但在这个路段却施划上200个车位。一块P字牌下,洗白了数倍于合法车位的黑车位。
一线交警介绍说,其实有不少黑车位的车位线是多年前交通支队施划的。“2008年奥运会之前,由于将要实行单双号限行,很多市民的车不能出门,那就要有个合适的地方停放。当时交通队划了不少车位,属于便民措施,供老百姓免费使用。单双号结束后,这些车位线就没人管了。后来慢慢有合法或非法的停车公司过来收费。”由于这些车位线都是官方施划的,合法停车公司的正规收费员来收费,谁能知道它备没备案?
此外,由停车公司擅自施划的车位也为数不少。有交警表示,很多车位线一看就知道是假的,宽度不一样,车位大小也有差别。但普通公众很难分辨。“也有市民反映,说即使看出来是假车位也不敢不交钱。否则黑收费员用钥匙划车怎么办?他悄悄在车旁走一趟,监控也看不到他手里的利器啊!”
家住广渠门外的郑先生说,自家小区楼下的停车位一直有人收费,但这些车位和别的道路两侧顺向停车的不同,车位都是垂直于道路,按照常理,停车位似乎不该这么划。“我们也不知道该向谁反映。好像交通委、市政、交通队、城管谁都该管,但出了问题又谁都管不着。九龙治水的结果就是天下大旱。”郑先生说,既然说合法车位有专门的政府机关备案收钱,那就应该由这个收钱的机关负全责,有问题就找这一家说话。
核心 城六区占道停车 本月起服务“归位” 严格执行收费标准和计费方式;
不得擅自涂改收费标志牌、多收费、议价收费,不得擅自将计时收费改为计次收费;
明年二环内所有黑车位、黑停车场会力争被全面取缔并逐步往三环、四环进行排查取缔;
停车收费员会更换有二维码的新证件,杜绝黑停车收费员诈骗收费;
今年年内停车服务的地方试行规范标准力争出台。 相关 全市路边车位
明年画上编号

目前,本市占道停车路段共约7万多个,城区5万多个,是本市停车的补充方式。明年一季度,全市正规路边停车位会全部施划编号,编号位于车位左下角。
市交管局近期在全市范围进行了违规施划停车泊位集中排查,共涉及183条道路,3620个违规施划车位,其中129条道路、2019个违规施划车位存在停车经营企业私接私划并违法经营的问题。
此外,交管局还起草制定了《道路停车泊位编号管理规则》摸清了全市占道停车基础数据并一对一编号,目前已完成共787条道路、65855个车位的排查编号。并在西城区金城坊街进行了试点施划工作,并向市交通委申报了专项资金,待资金到位后,将全面组织开展编号施划工作。
来源:北京晚报 2013-10-10
“您准备停多久?一晚上您给20吧。”“您不要票,就给5块吧。”相信不少司机朋友在路边停车都遇到过类似情况。今后,这样的情况将被严格规范禁止。
记者上午从市交通委运输管理局了解到,自本月起至明年1月本市将开展城六区占道停车规范服务创建活动,严查占道停车服务种种乱象,让占道停车服务“归位”。
发布 部分企业对收费员 只下任务疏于管理
北京市交通委运管局相关负责人表示,本市占道停车存在服务标准不统一的问题,乱收费、黑收费情况也时有出现,部分企业对收费员只下放任务、却疏于管理,部分收费员将“后收费”改为“预收费”、擅自改收费牌、擅自扩大停车经营路段、违规用票、转租转包停车位等问题突出。不久前,交管局在南锣鼓巷南口就对3个诈骗停车费的黑收费人员进行了依法拘留10天的处罚。
此次创建活动的评价标准由市交通委运输管理局负责制定,不少停车服务中存在的问题成为评价标准:“依法经营,不存在转包、转租、挂靠经营等违规经营行为”、“遵守收费价格管理规定,严格执行收费标准和计费方式,无擅自涂改收费标志牌、多收费、议价收费或者擅自将计时收费改为计次收费等行为”、“遵守税收、发票管理规定、无使用他人发票、假发票、收费不给发票等行为”、“按照备案经营的路段、车位数量经营,无私划占道停车泊位、设置地桩地锁、擅自涂改备案停车泊位标线、超越备案路段和车位范围收费经营等行为”等内容都在创建评价标准之列。
此外,实施电子收费的路段,必须使用POS机刷管理员卡进行停车收费,并向停车人支付停车发票。
另据介绍,本次创建活动从10月开始,分为规范申报、审核评选、社会公示、挂牌示范四个阶段。
首先,占道停车经营企业按照创建标准开展自查规范,并申报自己的优秀停车路段和文明停车管理员,停车协会将在城六区交通委、运输管理局城六区管理处的指导下,对占道停车经营企业申报材料进行逐一审核,并组织开展不少于10天的巡查检查。
明年1月中旬,停车行业协会将组织对25个候选示范路段和25名候选文明收费员进行社会公示,并根据公示情况最终确定20个规范服务示范路段和20名文明停车管理员。
速访 最困扰警方的黑车位 往往都穿着“真马甲”
和前些年没有任何标志、收费员没有统一服装的黑停车场相比,目前最困扰警方和公众的黑停车位往往都穿个真身的马甲,普通公民根本不可能分辨得出哪些车位本身不合法。
据介绍,所谓的合法车位,首先要由当地交通主管部门和交通支队的交通科等行政机构审批,交通支队会根据道路宽度,具体判断某个路段能否施划车位。施划完毕后,负责经营的停车公司需向主管部门备案,每个车位每月要缴纳千余元的费用。但是现在经常出现的情况是,停车公司向交通委、市政市容委等机构备案20个车位,但在这个路段却施划上200个车位。一块P字牌下,洗白了数倍于合法车位的黑车位。
一线交警介绍说,其实有不少黑车位的车位线是多年前交通支队施划的。“2008年奥运会之前,由于将要实行单双号限行,很多市民的车不能出门,那就要有个合适的地方停放。当时交通队划了不少车位,属于便民措施,供老百姓免费使用。单双号结束后,这些车位线就没人管了。后来慢慢有合法或非法的停车公司过来收费。”由于这些车位线都是官方施划的,合法停车公司的正规收费员来收费,谁能知道它备没备案?
此外,由停车公司擅自施划的车位也为数不少。有交警表示,很多车位线一看就知道是假的,宽度不一样,车位大小也有差别。但普通公众很难分辨。“也有市民反映,说即使看出来是假车位也不敢不交钱。否则黑收费员用钥匙划车怎么办?他悄悄在车旁走一趟,监控也看不到他手里的利器啊!”
家住广渠门外的郑先生说,自家小区楼下的停车位一直有人收费,但这些车位和别的道路两侧顺向停车的不同,车位都是垂直于道路,按照常理,停车位似乎不该这么划。“我们也不知道该向谁反映。好像交通委、市政、交通队、城管谁都该管,但出了问题又谁都管不着。九龙治水的结果就是天下大旱。”郑先生说,既然说合法车位有专门的政府机关备案收钱,那就应该由这个收钱的机关负全责,有问题就找这一家说话。
核心 城六区占道停车 本月起服务“归位” 严格执行收费标准和计费方式;
不得擅自涂改收费标志牌、多收费、议价收费,不得擅自将计时收费改为计次收费;
明年二环内所有黑车位、黑停车场会力争被全面取缔并逐步往三环、四环进行排查取缔;
停车收费员会更换有二维码的新证件,杜绝黑停车收费员诈骗收费;
今年年内停车服务的地方试行规范标准力争出台。 相关 全市路边车位
明年画上编号

目前,本市占道停车路段共约7万多个,城区5万多个,是本市停车的补充方式。明年一季度,全市正规路边停车位会全部施划编号,编号位于车位左下角。
市交管局近期在全市范围进行了违规施划停车泊位集中排查,共涉及183条道路,3620个违规施划车位,其中129条道路、2019个违规施划车位存在停车经营企业私接私划并违法经营的问题。
此外,交管局还起草制定了《道路停车泊位编号管理规则》摸清了全市占道停车基础数据并一对一编号,目前已完成共787条道路、65855个车位的排查编号。并在西城区金城坊街进行了试点施划工作,并向市交通委申报了专项资金,待资金到位后,将全面组织开展编号施划工作。
来源:北京晚报 2013-10-10

图片 1

昨天,市交通委运输局启动“城六区开展占道停车规范服务创建活动”,活动将推出20条占道停车标兵路段和20名文明停车收费员。据悉,多部门将联合执法,坚决取缔“黑停车收费”行为,力争明年率先在二环内取得明显成效。此外,停车位将实行“一位一编码”、停车收费员证件或将增加“二维码”,以防随意“圈地收费”。

□方案发布

城六区内逐步取缔黑停车场

记者昨天上午从市交通委运管局了解到,本市路侧占道停车位有7万多个,城区内有5万多个,占全市各类停车位的3%,为缓解老旧小区、重点商业区停车难发挥了积极作用。但存在管理模式粗放,以包代管、转包转租、多收费、议价收费、私自划车位等不规范甚至违法行为。尤其是黑停车场、黑收费管理员、黑收费等现象,影响极为恶劣。

对此,交通部门将加大整治力度。市交通委运输局停车设施管理处处长史凯表示,四季度开始,本市将对占道停车管理实施“边规范、边整顿、边创建”三大项工作。“城六区所有黑停车场一定要取缔,这个决心不容质疑。”史凯表示,下一步,本市将成立由公安、城管、交通、发改委和地税诸部门组成的联合执法组,开展专项整治行动,定点清除黑停车场和黑收费员。争取明年底在二环内区域取得明显成效,再逐步向三环、四环区域推广。

据介绍,目前,各区县正在对停车黑收费问题进行摸底,并进行证据搜集。市交管局在全市范围进行违规施划停车泊位集中排查,发现183条道路,3620个违规施划车位,其中129条道路、2019个违规施划车位存在停车经营企业私接私划并违法经营的问题。

年底出台占道停车管理规范

史凯介绍,本市正在起草占道停车经营服务规范,预计在年内出台。

据悉,北京市原本有一个关于停车场经营服务规范的地方标准,但其中占道停车的内容针对性并不是很强,交通部门计划出台占道停车经营服务规范,通过这一政府规范性文件有针对性地对占道停车经营予以规范,在试行一段时间后,预计在明年或后年上升为地方标准。

另外,针对一些非法人员收取停车费的问题,交管局提出《关于对“黑停车收费”行为实施治安处罚的工作意见》,建议市法制办等相关部门进一步明确对“黑收费”行为的执法程序、证据标准等,对“黑收费”行为实施治安处罚,加大对其打击震慑力度。

将推20条“标兵”路段

记者了解到,明年1月,本市将评选出20条规范服务示范路段和20名文明停车管理员,在处罚、规范的同时,通过这些行业“标兵”,督促停车企业相互学习,纠正自身问题,彻底改变负面形象。

据悉,示范路段和文明停车管理员的评选标准非常严格,如不存在转包、转租、挂靠经营等违规经营行为;无擅自涂改收费标志牌、多收费、议价收费或者擅自将计时收费改为计次收费等行为;无逆向、斜向、纵向等不按车位标线停放车辆行为等。

□举措解析

黑停车位穿“真马甲”

记者从交管部门了解到,目前最困扰警方和公众的黑停车位往往都穿个真身的马甲,普通公民根本不可能分辨得出哪些车位本身不合法。

据介绍,现在经常出现的情况是,停车公司向交通委、市政市容委等机构备案20个车位,但在这个路段却施划上200个车位。一块P字牌下,洗白了数倍于合法车位的黑车位。

>>措施

“一位一编号”规范车位

史凯表示,明年一季度,全市正规路侧停车位会全部施划编号,编号位于车位左下角。据了解,交管局还起草制定了《道路停车泊位编号管理规则》,摸清了全市占道停车基础数据并一对一编号,目前已完成共787条道路、65855个车位的排查编号。并在西城区金城坊街进行了试点施划工作。相关部门向市交通委申报了专项资金,待资金到位后,将全面组织开展编号施划工作。

>>观点

应编二维码建后台防伪

对于“→位→编号”的停车管理办法,交通专家表示,为路侧停车位编号后,市民就可以根据编码直观区分冒牌和正规车位,但恐有不法分子将自己违规施划的停车位也在左下角写上编号,普通的市民就难以区分。

对此,记者向停车管理的业内人士咨询,相关负责人表示,“→位→编号”的停车管理办法在国外早已实施,它需要→套复杂的后台系统支持,停车位的编码需要设置成二维码,停车者用手机软件识别注册后,官方管理的后台系统便得知,该停车位已有车辆停放。

如果出现冒牌的停车位,停车者识别冒牌停车位的二维码,并注册停车后,后台系统就会发现,→个停车位停进两辆车,显然冒牌停车位很快就能被查出。

黑收费员圈地停车

收费员身份真假难辨,也是困扰停车人的一大问题。今年5月23日,东城交通支队与东城公安分局以诈骗停车费为由,对3名在地安门东大街南锣鼓巷南口非法收费停车费人员做出治安拘留10日的决定。上半年,东城检方共对5名停车管理员以涉嫌持有伪造的发票罪追究了刑事责任。

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